118 районов и тысячи городов и деревень: как белорус объехал Беларусь за 6 лет
Интервью с путешественником
118 районов и тысячи городов и деревень: как белорус объехал Беларусь за 6 лет
Интервью с путешественником
Артём Павлович за 6 лет объехал всю страну — побывал в 115 городах, 118 районах, увидел множество деревень и поселков. Куфар Путешествия узнали у туриста, какие нетоповые места точно стоит посетить и что нужно учесть, составляя маршрут по Беларуси.
Артём родился и вырос в Лунинце, а в 16 лет вместе с семьей переехал в Барановичи. Именно это стало стимулом начать путешествовать по Беларуси.
Сегодня парень живет в Минске и тоже связан с путешествиями — работает в авиакомпании «Белавиа», в отделе программы лояльности «Белавиа Лидер» для часто летающих пассажиров.
Сегодня парень живет в Минске и тоже связан с путешествиями — работает в авиакомпании «Белавиа», в отделе программы лояльности «Белавиа Лидер» для часто летающих пассажиров.
Как всё начиналось
– Артём, расскажи, что вдохновило тебя на исследование Беларуси?
– В подростковом возрасте был интерес к географии — в первую очередь географии Беларуси. И всегда была заинтересованность железной дорогой, логистикой, маршрутами, тем, как устроена вся система.
После переезда в Барановичи я подумал, почему бы не посетить ближайшие города. Ведь Барановичи — крупный железнодорожный узел, из которого можно доехать много куда по стране. Тогда не было цели объездить все города. Думал: просто немного покатаюсь на выходных, пока учусь в университете, пока есть свободное время. Вместе с другом Стасом мы стали путешествовать по Беларуси на выходных.
– В подростковом возрасте был интерес к географии — в первую очередь географии Беларуси. И всегда была заинтересованность железной дорогой, логистикой, маршрутами, тем, как устроена вся система.
После переезда в Барановичи я подумал, почему бы не посетить ближайшие города. Ведь Барановичи — крупный железнодорожный узел, из которого можно доехать много куда по стране. Тогда не было цели объездить все города. Думал: просто немного покатаюсь на выходных, пока учусь в университете, пока есть свободное время. Вместе с другом Стасом мы стали путешествовать по Беларуси на выходных.
– Как вы выбирали локации для поездок?
– В рандомном порядке — ехали, буквально ткнув пальцем в карту. Когда городов набралось уже много, стало понятно, что всё, куда удобно добраться, мы уже посетили. Тогда решили продолжать.
Сначала объездили все города Беларуси, где есть железнодорожное сообщение. Оставалось ещё много мест, куда можно доехать только автотранспортом. Я скрупулёзно выстраивал маршруты, чтобы было удобно пересесть в каком-то городе и доехать дальше.
Потом у Стаса появились права и машина — и все пробелы на карте, самые удалённые и труднодоступные районы страны, мы посетили уже на автомобиле. В какой-то момент я купил скретч-карту, стер посещенные районы — оказалось, что остались буквально единицы. Мы их быстро «закрыли». Эта карта хранится в Барановичах в качестве доказательства достигнутой цели.
– В рандомном порядке — ехали, буквально ткнув пальцем в карту. Когда городов набралось уже много, стало понятно, что всё, куда удобно добраться, мы уже посетили. Тогда решили продолжать.
Сначала объездили все города Беларуси, где есть железнодорожное сообщение. Оставалось ещё много мест, куда можно доехать только автотранспортом. Я скрупулёзно выстраивал маршруты, чтобы было удобно пересесть в каком-то городе и доехать дальше.
Потом у Стаса появились права и машина — и все пробелы на карте, самые удалённые и труднодоступные районы страны, мы посетили уже на автомобиле. В какой-то момент я купил скретч-карту, стер посещенные районы — оказалось, что остались буквально единицы. Мы их быстро «закрыли». Эта карта хранится в Барановичах в качестве доказательства достигнутой цели.
– Исходя из твоего опыта планирования маршрутов, что бы ты сказал учитывать начинающим путешественникам по Беларуси? Есть нюансы, о которых стоит знать?
– Сложно давать универсальные советы, потому что у каждого свой уровень комфорта и ожиданий. Но есть вещи, о которых стоит помнить. Например, нужно уметь хорошо пользоваться онлайн‑картами.
Если путешествуете на общественном транспорте, оставляйте время на пересадку между, например, поездами. Иногда случается задержка транспорта — из‑за погодных условий или экстремальных ситуаций, поэтому важно не составлять расписание впритык. Хотя в целом в Беларуси транспортное сообщение стабильное.
– Сложно давать универсальные советы, потому что у каждого свой уровень комфорта и ожиданий. Но есть вещи, о которых стоит помнить. Например, нужно уметь хорошо пользоваться онлайн‑картами.
Если путешествуете на общественном транспорте, оставляйте время на пересадку между, например, поездами. Иногда случается задержка транспорта — из‑за погодных условий или экстремальных ситуаций, поэтому важно не составлять расписание впритык. Хотя в целом в Беларуси транспортное сообщение стабильное.
От Браславщины до Полесья: что поразило и разочаровало
– Был ли какой-то город или достопримечательность, поразившие тебя? Есть ли какое-либо однозначно недооцененное место в Беларуси, на твой взгляд?
– Да, таких мест много. Например, Солигорск и его промышленные объекты. Его сложно рекомендовать как туристическое направление, потому что посещение соляных гор запрещено. Но там открываются такие пейзажи, будто ты совсем не в Беларуси. Терриконы, потрескавшаяся земля, бассейны с лазурной водой…
Если говорить о природных достопримечательностях, то это Браслав. На момент нашего визита он еще не был распиарен, там не проводились фестивали. Было известно, что это край озёр, но по приезду ты испытываешь шок от увиденного. Поднимаясь на холмы, на точки, откуда открывается вид сразу на несколько озёр, граничащих друг с другом, испытываешь потрясение — настолько это живописно.
Если же говорить об архитектуре, назову храм в Сарье в Витебской области. Красивый и тоже очень нетипичный для Беларуси.
– Да, таких мест много. Например, Солигорск и его промышленные объекты. Его сложно рекомендовать как туристическое направление, потому что посещение соляных гор запрещено. Но там открываются такие пейзажи, будто ты совсем не в Беларуси. Терриконы, потрескавшаяся земля, бассейны с лазурной водой…
Если говорить о природных достопримечательностях, то это Браслав. На момент нашего визита он еще не был распиарен, там не проводились фестивали. Было известно, что это край озёр, но по приезду ты испытываешь шок от увиденного. Поднимаясь на холмы, на точки, откуда открывается вид сразу на несколько озёр, граничащих друг с другом, испытываешь потрясение — настолько это живописно.
Если же говорить об архитектуре, назову храм в Сарье в Витебской области. Красивый и тоже очень нетипичный для Беларуси.
– А что разочаровало — переоцененное место, куда можно было и не ехать?
– Похожее чувство я испытал только однажды — на Красносельских меловых карьерах. 7-8 лет назад был пик их популярности — все делились фото оттуда, называя «Белорусскими Мальдивами». Стала любопытно — мы съездили дважды. Красиво, интересно, но крайне неудобно туда добираться. На тот момент там ещё не было обзорной площадки, и в целом было некомфортно находиться. Сказать, что разочаровался, — нет, просто получилось не так, как я представлял.
– Расскажи про любимый маршрут.
– Любимые маршруты — летние многодневные с палаткой на автомобиле. Это, конечно, моя родина — Полесье. Пинский, Лунинецкий, Столинский, Житковичский, Мозырский районы — вся линия юга Беларуси.
Не менее любимый регион — это север Витебской области, северо‑запад страны. Там как будто нетронутая природа: мало людей, всё сохранилось в каком‑то диком виде, несмотря на абсолютную благоустроенность и доступность. Хорошие дороги, как и везде по стране, и очень красивые пейзажи: Освейское озеро, Двина от Витебска до Полоцка и дальше до Верхнедвинска, очень много красивых мест. И рядом — Браслав с озёрами.
– Похожее чувство я испытал только однажды — на Красносельских меловых карьерах. 7-8 лет назад был пик их популярности — все делились фото оттуда, называя «Белорусскими Мальдивами». Стала любопытно — мы съездили дважды. Красиво, интересно, но крайне неудобно туда добираться. На тот момент там ещё не было обзорной площадки, и в целом было некомфортно находиться. Сказать, что разочаровался, — нет, просто получилось не так, как я представлял.
– Расскажи про любимый маршрут.
– Любимые маршруты — летние многодневные с палаткой на автомобиле. Это, конечно, моя родина — Полесье. Пинский, Лунинецкий, Столинский, Житковичский, Мозырский районы — вся линия юга Беларуси.
- Читайте по теме: Едем на Припятское Полесье
Не менее любимый регион — это север Витебской области, северо‑запад страны. Там как будто нетронутая природа: мало людей, всё сохранилось в каком‑то диком виде, несмотря на абсолютную благоустроенность и доступность. Хорошие дороги, как и везде по стране, и очень красивые пейзажи: Освейское озеро, Двина от Витебска до Полоцка и дальше до Верхнедвинска, очень много красивых мест. И рядом — Браслав с озёрами.
– Как вы выбирали места для ночлега? И есть ли здесь у тебя советы для тех, кто только начинает поездки по Беларуси?
– Первые годы все поездки были однодневными, поэтому ночевать не приходилось. Позже поездки стали на несколько дней, летом — на несколько недель или даже на месяц. Сначала я планировал так, чтобы ночь проходила в поезде, в транспорте.
Потом снимали гостиницы в районных центрах — они, как правило, недорогие, снять номер или комнату вполне реально.
Летом, когда начались поездки на машине, мы ночевали в палатках. И мне это настолько понравилось, что я всем это рекомендую. Конечно, есть нюансы — иногда сложно найти место для палатки, сложно собрать её с первого раза. Как правило, я заранее подыскивал на онлайн‑картах места, которые подходят для ночёвки в палатке. Чаще всего — на берегу реки, рядом с автомобильной дорогой, чтобы рядом были люди и цивилизация, а не глухой лес.
– Первые годы все поездки были однодневными, поэтому ночевать не приходилось. Позже поездки стали на несколько дней, летом — на несколько недель или даже на месяц. Сначала я планировал так, чтобы ночь проходила в поезде, в транспорте.
Потом снимали гостиницы в районных центрах — они, как правило, недорогие, снять номер или комнату вполне реально.
Летом, когда начались поездки на машине, мы ночевали в палатках. И мне это настолько понравилось, что я всем это рекомендую. Конечно, есть нюансы — иногда сложно найти место для палатки, сложно собрать её с первого раза. Как правило, я заранее подыскивал на онлайн‑картах места, которые подходят для ночёвки в палатке. Чаще всего — на берегу реки, рядом с автомобильной дорогой, чтобы рядом были люди и цивилизация, а не глухой лес.
- Читайте по теме: Где самые дешевые квартиры посуточно в Беларуси?
От Солигорска до Славгорода: ТОП-5 любимых мест
– Запомнились ли тебе какие-то местные изделия, еда — что-то уникальное, чего нет в других регионах страны?
– Конечно, как представитель города Барановичи не смогу не отметить барановичские «лодочки». Сейчас это уже довольно хайповая штука. Но, как мне кажется, о них стоит говорить как можно больше, потому что именно это и прославило Барановичи — на уровне с железной дорогой и Парком животных «Диприз».
В Кобрине очень вкусные торты в кафе «Лакомка» в центре города. На один из юбилеев родителей я специально ездил в Кобрин за местным тортом. Возможно, минчане после десертов в пекарнях столицы не оценят провинциальный общепит, но там было действительно вкусно.
Отмечу еще стеклозавод «Неман» в Берёзовке — у них очень красивая продукция. Я был на экскурсии, общался с мастерами — чувствуется, что они горят своим делом, производя уникальные вещи. Всегда приятно привезти оттуда сувенир.
– Конечно, как представитель города Барановичи не смогу не отметить барановичские «лодочки». Сейчас это уже довольно хайповая штука. Но, как мне кажется, о них стоит говорить как можно больше, потому что именно это и прославило Барановичи — на уровне с железной дорогой и Парком животных «Диприз».
В Кобрине очень вкусные торты в кафе «Лакомка» в центре города. На один из юбилеев родителей я специально ездил в Кобрин за местным тортом. Возможно, минчане после десертов в пекарнях столицы не оценят провинциальный общепит, но там было действительно вкусно.
Отмечу еще стеклозавод «Неман» в Берёзовке — у них очень красивая продукция. Я был на экскурсии, общался с мастерами — чувствуется, что они горят своим делом, производя уникальные вещи. Всегда приятно привезти оттуда сувенир.
- Смотрите по теме: Экскурсии по Беларуси
– Назови ТОП-5 твоих любимых достопримечательностей.
– Солигорские терриконы — одно из самых сильных мест в Беларуси, на мой взгляд. Обязательно отмечу пешеходную улицу в Пинске и костёл Успения Девы Марии, который на ней находится, рядом набережная и речной вокзал. Пинск — небольшой город, ухоженный, с атмосферой древнего городка.
Река Припять в Мозыре. Мозырь сам по себе интересный город, а в последние годы там реконструировали мост, который с подсветкой смотрится очень футуристично.
Свято-Успенский монастырь в Пустынках, на самой границе Беларуси и России, в Могилевской области. Туда мы шли пешком из Мстиславля — очень привлекательного города с исторической точки зрения. Его стоит посетить каждому белорусу. Он не распиарен, не входит во все путеводители, как Мир или Несвиж, но это точно то место, которое нужно увидеть.
И закроет ТОП Голубая криница в Славгородском районе — из-под земли бьет источник чистейшей ледяной воды.
– Солигорские терриконы — одно из самых сильных мест в Беларуси, на мой взгляд. Обязательно отмечу пешеходную улицу в Пинске и костёл Успения Девы Марии, который на ней находится, рядом набережная и речной вокзал. Пинск — небольшой город, ухоженный, с атмосферой древнего городка.
Река Припять в Мозыре. Мозырь сам по себе интересный город, а в последние годы там реконструировали мост, который с подсветкой смотрится очень футуристично.
Свято-Успенский монастырь в Пустынках, на самой границе Беларуси и России, в Могилевской области. Туда мы шли пешком из Мстиславля — очень привлекательного города с исторической точки зрения. Его стоит посетить каждому белорусу. Он не распиарен, не входит во все путеводители, как Мир или Несвиж, но это точно то место, которое нужно увидеть.
И закроет ТОП Голубая криница в Славгородском районе — из-под земли бьет источник чистейшей ледяной воды.
– Ты пробовал подсчитать сколько километров проехал, сколько денег потратил в путешествиях?
– В самом начале я пытался это делать — у меня сохранились все билеты на поезда за первые три года, прописан километраж. А когда пересели на машину, я перестал вести счет. Да и что скажут эти цифры другому человеку? У каждого свой уровень комфорта. Нам чаще всего не нужны были гостиницы, рестораны и шоппинг по городам. Мы ездили, взяв буквально перекус и термос. В основном траты были на билеты, а затем на бензин. Но если задаться целью и повторить за ближайшие несколько лет ту же затею, думаю, придётся потратить не менее 10 000 белорусских рублей.
– В самом начале я пытался это делать — у меня сохранились все билеты на поезда за первые три года, прописан километраж. А когда пересели на машину, я перестал вести счет. Да и что скажут эти цифры другому человеку? У каждого свой уровень комфорта. Нам чаще всего не нужны были гостиницы, рестораны и шоппинг по городам. Мы ездили, взяв буквально перекус и термос. В основном траты были на билеты, а затем на бензин. Но если задаться целью и повторить за ближайшие несколько лет ту же затею, думаю, придётся потратить не менее 10 000 белорусских рублей.
Летние выходные отлично подходят для путешествий по Беларуси — как раз такие поездки вдохновляли героя этого интервью: длинные светлые дни, живописные виды и нехоженые маршруты уже ждут вас. А если вы не готовы ночевать в палатке, устройте себе ночлег с нужным уровнем комфорта — забронируйте жильё на Куфар Путешествиях. И отправляйтесь в путь, чтобы лето 2026 было полным новых открытий и приятных воспоминаний.
Что ещё можно почитать